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芳基樹脂(酚醛樹脂改性劑)
芳基樹脂(酚醛樹脂改性劑)


樹脂咨詢電話:027-86665366-804

一、 概述:芳基樹脂又稱縮合多環多核芳烴(COPNA)樹脂。它是用石油中的稠環芳烴組分為原料,選擇對苯二甲醇、多聚甲醛、苯酚、環戊二烯等為交聯劑,以質子酸或路易斯酸為催化劑,經高溫化學反應合成而制成的一種三維網狀結構的熱固性樹脂。
芳基樹脂結構示意圖:
         
  芳基樹脂最大優點是具有優異的自潤滑性和耐磨性,密度小,硬度小,磨損小。正是這些優點,應用潛力較大,發達國家已將芳基樹脂廣泛應用于碳纖維復合材料的基質,碳素復合材料的粘結劑,電器絕緣材料,新能源電池(磷酸鐵鋰)正極材料、密封、摩擦材料、耐火材料、玻璃鋼行業、防腐涂料改性劑等領域。

  我司生產的芳基樹脂,具備優異的抗氧化性。武漢保華石化新材料開發有限公司經十多年的研究和探索,與北京化工大學、華中科技大學、武漢科技大學合作,開發出了具有自主知識產權的專利產品----芳基樹脂系列產品(見表1)。
表1 汽車摩擦材料芳基樹脂基本技術參數

型號

外觀

軟化點(℃)

密度

水分

細度(目)

FJSZ

黑色粉末

50-300

1.05-1.30

≤0.1

200

二、 芳基樹脂應用說明

在汽車摩擦材料領域的應用
        美、德、日等國是汽車產業強國,同樣,他們的汽車摩擦材料工業也很發達。其剎車片不僅耐磨、壽命長,而且剎車平穩,無噪音。其原因就是剎車片所用的樹脂不是單獨使用酚醛樹脂或改性酚醛樹脂,而是用酚醛樹脂和芳基樹脂配伍,形成優勢互補。
        為什么美、德、日等國在汽車摩擦材料生產中,使用酚醛樹脂時還要復配芳基樹脂呢?這是因為在摩擦材料中加入芳基樹脂,在制動時其熱固性能隨著一次次制動而逐步趨于完全,不僅機械性能和熱工性能隨之提高,而且因其塑性使得制動保持平穩性和降噪性。
        據有關資料介紹,在德、日等發達國家高純度芳基樹脂與酚醛樹脂配伍比例達5:5。我們公司生產的芳基樹脂與酚醛樹脂配伍的比例為2:8—3:7,具體比例根據配方的情況而定。
        我們建議廠家在初次使用時,總樹脂的量保持不變,先把芳基樹脂與酚醛樹脂混合均勻,然后再與其它材料混合。在價格上,我們也會給予較大的優惠。
三、 包裝與儲存
       樹脂采用三層包裝:外層用復合牛皮紙、中層用塑料編織袋、內層用塑料薄膜袋。
       質量:20kg/袋
       保質期:一年,存放于陰涼通風處,嚴禁暴曬、堆高、注意防潮。
 

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